自転車のフレーム

現在では、その強度の低さを補う為フレームのパイプ径を太く、肉厚を薄くすることで弾性変形が少ない高剛性フレームを作ることが可能となっています。

剛性が高いフレームほど、ペダルを踏んだ力がフレーム変形でロスされることが少なく、力の伝達効率が良くなるといわれています。